千斤頂不可過載使用是一個老生常談的問題，如果是使用液壓千斤頂，這點就更該提起注意，液壓千斤頂不適用于長時間處于高負荷狀態，螺旋千斤頂可以長時間處于高壓狀態，在橋梁支撐上很明顯的體現了這一點。

液壓千斤頂的特點在于操作簡單，回程快，效率高。但是負載差是它的硬傷。這同它的安全系數是有關系的，首先我們要先了解一個安全系數的概念，安全系數即受力部分理論上能夠擔負的力必須大于其實際上擔負的力，即極限應力與許用應力之比，二者之比叫做安全系數。

油缸設計安全系數均定為≥5，這樣設計出的千斤頂油缸體積大、成本高,在國際市場上難以和外商競爭。通過試驗計算，千斤頂油缸設計安全系數可定為1.4～1.6,并經實際使用后,證明此安全系數的選擇是合理的。

1.4～1.6的安全系數和螺旋千斤頂相比并不算優秀，液壓千斤頂和螺旋千斤頂相比更像是功能性產品，不過對于車間和汽修等諸多場合使用，已經足夠了，只要注意好液壓千斤頂的額定負載，便可長期發揮它不俗的表現。