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        鐵路鋼波紋涵管填筑方案取得顯著成效

        發布時間:2020-11-10 09:22:41點擊:
        管體楔形部回填要求管底兩側楔形部位處的填筑可采用5種方案、采用粗沙“水密法”振蕩器密實。如果涵長小于30米,鐵路鋼波紋涵管兩側與原涵寬度大于80cm,可將整道波紋管涵在下游或上游向一端推進,就位以后,再進行一端擋墻的砌筑,四周的回填工作,可回填沙礫、碎石土、砌筑片石等。
        鐵路鋼波紋涵管填筑方案取得顯著成效
        木棒為截面15cm15cm,單次沖擊力要達到9kg次,木棒作用點必須緊貼管身,每個凹槽部位都必須夯實到位波紋管涵施工時,采用分段施工的方法,預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根,長度根據涵長確定,作涵管推進時的滑軌,波紋涵管管徑根據工程需要可有不同的規格,整裝管管徑為0.5m-2.5m,每節長度3.06米,采用內(外)法蘭螺栓連接,拼裝管管徑為3m-8m,板與板搭接高強螺栓緊固。
        頂部采用砌片石或高壓泵送膨脹水泥砂漿?;A處理:可回填砂礫或砌筑片石砼,對基底進行平整,換填30-50cm厚的砂礫材料,密實度達到90%以上,選擇適當的流水縱坡3%左右,定出每道涵的中線和邊線。采用級配良好的天然砂礫(含水量要求比更佳 含水量大2%左右)人工用木棒在管身外向內側進行夯實。
        兩側可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實。頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節管四周填筑完畢后,將第二節運至,進行兩管的連接,連接完畢后,以上述相同的方法進行回填,依此順序完成管道波紋管涵的修建工作。
        基礎頂面要根據設計圖紙要求預留0.3-1‰的預拱度,埋設于一般土質地基上的波紋管,經過一段時間后,常會產生一定的下沉,而且往往是管道中部大于兩端。以確保管道中部不出現凹現或滑坡。涵洞施工前準備相關材料,人員及設備進場,并做好施工時期的安全防護工作,對路基邊坡進行圍網保護,防止石塊等物體下滑傷人。
        如果涵長大于30米,波紋管涵兩側與原涵寬度小于80cm,可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進,就位以后可以將其固定,砌筑頂端的片石端墻,波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住,寬度50cm,然后開始回填。
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