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鐵路鋼波紋涵管填筑方案取得顯著成效
2020-11-10 09:22:41
管體楔形部回填要求管底兩側楔形部位處的填筑可采用5種方案、采用粗沙水密法振蕩器密實。如果涵長小于30米，鐵路鋼波紋涵管兩側與原涵寬度大于80cm，可將整道波紋管涵在下游或上
波紋管涵具有明顯的經濟效益！
2020-11-10 09:14:18
隨著公路建設水平的不斷提高,公路建設項目中所遇到的特殊地質環境也越來越多,在一些地質特殊環境修建鋼筋混凝土結構的涵洞以及通道,不僅施工技術處理困難,而且技術復雜、成本較
如何計算波紋涵涵洞的沉降
2020-11-09 09:21:09
波紋涵管 除了承擔的填土涵洞的重量，同時經由過程車輛荷載浸染下路堤傳下來；當路堤涵洞高度在Ф5m以上，填補了車輛荷載對涵洞的影響，所以公路橋涵涵洞設計手冊無影響。 在涵
為什么說性能穩定的公路鋼波紋涵管發展前景十分廣闊？
2020-11-06 09:31:53
操作要點施工所需 鋼波紋管 由工廠規范化消費后運輸至施工現場，停止現場拼裝，管節裝置就位終了后回填。整個流程包括：根底的開挖、現場的拼裝、回填三個階段。公路工程的涵
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